El proyecto

El Insurgente es un proyecto estratégico y prioritario del Gobierno de México, cuyo objetivo es conectar la Zona Metropolitana de Toluca con el poniente de la Ciudad de México, fortaleciendo la movilidad regional.

El proyecto contempla la construcción de 58 kilómetros de vía doble electrificada, de los cuales aproximadamente el 86 % corresponde a viaducto elevado, lo que optimiza los tiempos de traslado y reduce el impacto urbano.

Infraestructura

Soluciones Estructurales

58 km de viaducto con una catenaria de 25,000 VCA y 7 estaciones elevadas, listas para ti.

Estaciones de 200 metros

Las estaciones cuentan con escaleras eléctricas y pantallas de información, sonorización y ventilación natural.

Accesibilidad

Estaciones con rampas, elevadores y cinta podotáctil. Los trenes cuentan con espacios designados para personas de movilidad reducida.

4.9 KM
De Viaducto

48.3 KM
De Viaducto Elevado

4.7 KM
De Bitúnel

Tecnología en Trenes

719 pasajeros por tren

Con 326 asientos ergonómicos y 2 espacios para sillas de ruedas.

Comodidad

Interior del tren climatizado y Pantallas de información y voceo.

3 tipos de frenos

Electroneumático, Electrodinámico regenerativo y Magnético para una mayor adherencia en pendientes.

Dispositivo de Presencia

Sistemas de seguridad que detienen el tren en ausencia del conductor.

Comunicación

Con tierra mediante red inalámbrica de banda ancha y Radio GSM-R.

Cámaras de Seguridad

Cámara frontal y retrovisora, así como equipo de videovigilancia en todo el tren.

Detección de Incendios

Sistema de detección de incendios con sensores en todos los vagones.

120 km/h
de Velocidad Máxima

25.000 VCA
de catenaria

98,97 m
de longitud

Centro de Control y
Mantenimiento

Centro de control de tráfico de trenes y de videovigilancia de toda la línea.

Los sistemas instalados en el Centro de Control y Operaciones (CCO): Control de Tráfico, Control de la energía, Monitoreo por CCTV, voceo y mensajes a pantallas en línea y trenes y el sistema de monitoreo de las estructuras de obra civil.

Capacitación constante a los reguladores y conductores de los trenes, mediante un simulador de tren.